M. Antoine Sabio, Bordeaux-Paris ne peut pas mourir
sublime Bordeaux-Paris, immortel Bordeaux-Paris... L'Histoire, c'est vous. Le BPR, c'est ce bout de légende que vous avez entre les mains. Et Dieu que c'est difficile de détenir un pan de la magie du vélo face aux grincheux de tout poil, face aux autorités administratives, face aux accros de la bagnole qui voudraient tout le bitume pour eux, face à cette opinion publique qui a coupé la tête à la petite reine depuis quelques "affaires"... Mais p... de b..., l'Histoire oui l'Histoire c'est Mills qui boucle victorieusement en 1891 le premier Bordeaux-Paris, c'est Herman Vanspringel champion du marathon de la route, et c'est vous, grâce à qui ce Derby reste VIVANT ! Alors, il faudra peut-être, sans doute, sûrement, que les participants fassent des efforts : rythme quadriennal, frais d'inscription revus un peu à la hausse, pétition auprès des autorités, code de la route respecté scrupuleusement sous peine d'élimination, clubs supplémentaires assurant la logistique... En tout cas, merci à vous (vous c'est-à-dire une foule de bénévoles enjoués) pour cette édition 2008, pour ce bonheur hors norme généré, pour ce grand moment de vélo et les images qui défilent encore aujourd'hui quelque part sous le casque.
Philippe Lorette
Mon récit de Bordeaux - Paris Je viens de terminer mon récit de Bordeaux - Paris, je vous l'envoie, il est tout chaud !!!Tandem Bernard Marquis* / Jean-Louis Borach* et **
Bonjour,
Bonjour et BRAVO pour ce beau Bordeaux-Paris 2008 !

Bonjour,
Un grand merci du pays basques Nous étions 18 participants et nous avons passes un superbe weekend NOUS SERONS TRES TRES HEUREUX de revenir dans deux ans nous comptons sur vous pour refaire une nouvelle édition
J'ai participé à ce Bordeaux Paris 2008 en vélo couché et tiens à vous remercier de cette organisation. Le fléchage, les arrêts de contrôle, l'arrivée, le parcours (même s'il était plus difficile que dans mes souvenirs qui dataient de 1992 et 1994), l'ambiance, la disponibilité des bénévoles, l'encadrement par les motos et voitures de course, et j'en oublie certainement, étaient parfaits. N'écoutez pas les grognons qui s'expriment sur Internet en disant que c'est trop cher (qu'ils s'inscrive à un triathlon longue distance et ils changeront d'avis) et faites nous encore vibrer dans 2 ans. Si votre équipe est lasse de cette organisation (on peut le comprendre), passez la main à d'autres (choisissez les bien dans cette tradition cyclosportive et cyclotouriste) pour faire perdurer cette légende. Mais (il y a toujours un mais), j'ai une remarque personnelle à faire: je suis sur qu'il y en a qui trichent JE faisais partie du groupe de poursuivants (on pourrait dire de lâchés par les deux échappés) constitué de 11 cyclistes. J'étais donc au pire en 13 ème position en arrivant à Autruy/ Juine. Ensuite, j'ai du laisser partir le groupe et finir à ma main. Pendant cette dernière étape, j'ai été dépassé 2 fois. D'abord par un groupe de 2 cyclistes (précédé de la voiture ouvreuse Xara Picasso avec porte vélo et haut-parleur) puis par un groupe de 4 cyclistes dans la dernière montée difficile (dite cote de l'escargot) accompagné d'un monospace (marque ?) de l'organisation avec gyrophare et des motos. Cela fait donc 2 + 10 + 2 + 4 = 18. Je suis donc au pire 19ème (je suis professeur de mathématique !!!)Or, le classement me crédite d'une 22 ème place. Trois cyclistes ont donc usurpé leurs places. Ceci est parfaitement possible et vous ne pouvez pas matériellement contrôler tous les raccourcis possibles. Je ne vous dis pas ceci pour demander une réparation quelconque, ni pour déposer une réclamation, ni pour me plaindre de la situation, mais seulement pour vous dire que même s'il y a des tricheurs, vous devez continuer à faire confiance à la majorité des cyclistes honnêtes. Je termine en vous disant que j'ai passé des heures formidables sur cette épreuve. J'y suis allé en vélo couché que je pratique depuis quelques mois seulement pour retrouver une motivation après quelques Bordeaux Paris et 6 Paris-brest-Paris en vélo droit. Ce type de vélo est relativement bien accepté sur cette épreuve par les autres cyclistes classiques (en dehors des quelques grognons habituels). Je vous remercie d'avoir fait un classement spécifique pour ce type de pratique (d'autant plus que j'y figure en tête).Merci encore et félicitations à toute votre équipe et plus particulièrement à Antoine Sabio
Chers amis cyclo, Nous voulons vous remercier beaucoup pour le excellent organisation de BPR2008.600 km fléché. C'est vraiment incroyable! Et tous les gens ou contrôles étaient si accueillant, obligeant et patient. De notre petit délégation du vélo-club LEDIG ERF de Utrecht (Pays-Bas) deux coureurs (dossards 964 et 965) ont fini BPR; pour moi (966) la chaleur du samedi était trop. J'ai abandonné à Martizay (KM313).
Bonsoir M. Sabio
Si nous participants nous pouvons faire quelque chose pour aider à la "survie" de BPR vous pouvez compter sur moi. Très très sportivement
Les sapeurs pompiers de Bergerac Notre première participation 2008 Quelle aventure humaine et ce sentiment de fierté lorsque l’objectif est atteint à Ballainvillers, les 623 kms effectué sur le forfait de 59 h ont été bouclé en 24h 58mn .Les sapeurs pompiers de Bergerac et de l'UDSP 24 viennent de découvrir une nouvelle discipline en vélo et pour la peine, également à caractère social. En effet sur le forfait de 59 h cela nous a permis de nous arrêter aux casernes de Isle Jourdain et Romorantin que nous remercions encore une fois pour leurs accueil, ceci afin de récupérer des dons, que nous avons redistribuer à l' œuvre des pupilles des sapeurs pompiers de France à Paris. C’ est à travers votre course Mesdames et Messieurs du TC de Guyenne, organisateurs, qu' en plus du défi sportif , sur le plan humain et social vous avez contribuera travers votre organisation a aidé nos orphelins de sapeurs pompiers, et aux noms de l' ensemble des sapeurs de France et de l' œuvre des Pupilles ,je tiens à remercier tous vos volontaires et vous mêmes pour nous avoir donner un super Bordeaux Paris .C' est pour cela que nous serons au prochain départ en 2010 et ouvert sur le plan national pour les sapeurs pompiers ,cela veut dire que nous comptons sur vous. N’oubliez pas vous avez le savoir et savoir faire d’une t’elle organisation, Merci. Didier Rivière: Président délégué départemental de la Dordogne de l’œuvre des pupilles. Président de l’amicale des sapeurs pompiers de Bergerac
Je tiens à vous féliciter pour m'avoir donné la chance de participer à une épreuve et à un dépassement de soi que je n'oublierai jamais. Étant président d'un club qui organise modestement une rondo annuelle, je suis admiratif de la qualité de votre prestation.je suis d'autant plus fier de ma performance ayant vu les dossards ... et ... descendre d'un camion juste avant Autruy sur Juine et démarrer en trombe pour être sur que je ne prenne pas leur roue!! Nous n'avons assurément pas la même idée du sport!! Encore merci ! Gilbert. milhau
Bonjour Après 2006, moins de 35h, j’ai participé au dernier BPR avec une collègue dont c’était la première longue randonnée. Objectif atteint en 54h 41 sans être « à la ramasse »Merci pour votre excellente organisation qui nous a permis de rouler dans une bonne ambiance. Il n’y a pas que le chrono !!! Merci Yves LE ROY
